多層**離合器**嚙合,這個(gè)條件被彈簧壓力保持。他們能夠傳遞扭矩達(dá)到某一水平,預(yù)設(shè),之后在傳輸過(guò)載的情況下,它們的設(shè)計(jì),滑一段時(shí)間。他們因此可以用來(lái)維護(hù)所有類型的過(guò)載和破壞機(jī)器和設(shè)備的傳輸線。他們有平滑的高扭矩的任務(wù),在創(chuàng)業(yè),在一行的操作。這是通過(guò)離合器打滑過(guò)去彼此一段時(shí)間時(shí)所需的*大扭矩達(dá)到。
扭矩的離合器開(kāi)始滑動(dòng)可以是多種多樣的,在一定范圍內(nèi)。這樣,這些離合器維護(hù)齒輪、軸等傳動(dòng)元件損壞,從而保證長(zhǎng)期運(yùn)行的可靠性;這樣他們也有助于預(yù)防維修的需要。必須牢記,當(dāng)離合器打滑,摩擦熱的產(chǎn)生和在板集和熱的允許量是有限的釋放。這種熱負(fù)荷必須保持在規(guī)定的限度內(nèi)具有滑動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置的援助,這將切斷驅(qū)動(dòng)。這是必要的快速運(yùn)行的驅(qū)動(dòng)器在熱臨界量達(dá)到很快滑時(shí)開(kāi)始。orientalmotor驅(qū)動(dòng)器
液壓驅(qū)動(dòng)離合器和彈簧制動(dòng)器、離合器/制動(dòng)器:
驅(qū)動(dòng)和鋼/燒結(jié)相結(jié)合使用的力大,具有**低的磨損特性,液壓驅(qū)動(dòng)該竇?多片離合器,制動(dòng)器和離合器/制動(dòng)器組合單元的一系列在機(jī)械工程中的應(yīng)用是合適的,汽車傳動(dòng)系統(tǒng)


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